产品别名 |
江淮冷藏车 |
面向地区 |
全国 |
江淮帅铃宽体冷藏车是用在运输冷冻及保鲜产品的过程中，货物不变质使用的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等
江淮冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物根据产品使用地的实际情况采用不同比例，并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
江淮冷藏车的区别
1.材料
(1)冷藏车车厢有制冷机组，厢体采用聚氨酯材料，玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等保温设施。
(2)厢式车就是普通的铁板焊接而成，不能保温。
2.构造
(1)冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体，一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等组成，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
(2)厢式车和它相比，就没有这么多细节和使用功能。
3.制作技术
冷藏车厢体制作技术
(1)分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
(2)分片拼装的注入发泡式。
(3)整体骨架注入发泡式。
4)真空吸附式粘贴
厢式车制作技术
(1)厢式车提供了一种新型的厢式车及其车厢体，所述车厢体包括，下厢体，顶盖，以及升降装置。
(2)下厢体包括，一长方形的底壁和四个立设在底壁四周的厢体侧壁，底壁和厢体侧壁合围成上方开口的容置腔。
(3)顶盖包括一长方形的顶板和连接在顶板四周下方的顶盖侧壁，顶盖覆盖在下厢体的上方以封闭下厢体的开口，且顶盖侧壁位于厢体侧壁的外周。
江淮冷藏车冷藏运输车在运输行业的用量越来越大，很多购车的朋友都不知道如何选择制冷机组，目前上冷藏车制冷机组品牌蛮多，大大小小品牌都有二十多个，面对这么多的品牌，很多用户不知道都该如何选择。但是众所周知，冷藏车制冷机组品牌大的分类有国产和进口两种。那么，我们到底该选择什么样的冷藏机组呢?下面小编根据多年的行业经验，为大家详细介绍一下：
一、国产制冷机组品牌
国产制冷机组品牌很多，国内制冷机组品牌有：襄樊汉雪、大连冰山、烟台冰轮冷、武汉武冷、上海一冷、上海松寒等。
二、进口制冷机组品牌
进口制冷机组品牌主要有：美国冷王、美国开利、日本电装、意大利欧、韩国韩亚冷等。
三、制冷机组品牌性能对比
国内冷藏车制冷机组品牌松寒、汉雪等，质量性能都不错，价格比较经济实惠，深受广大用户的欢迎。
江淮冷藏车帅铃底盘可配套的货厢有多种尺寸可选，笔者这次拍摄的只是其中较小的一款。这款车厢内尺寸4080x2060x2000mm、容积16立方米。车厢为无缝保温整体，由聚氨脂硬质泡沫和内外蒙皮粘接而成，经过加温加压成型，厢体保温性强、轻巧耐腐蚀。
江淮冷藏车全新骏铃产品的细分是采用简洁直观的品牌名称+字母代号+驾驶室代号的方式，具体是以“骏铃+V+数字”，来分别代表窄、中、宽的车型。例如骏铃V6。
江淮冷藏车江淮骏铃V6冷藏车雀小脏全，身形小，可任意穿梭于市区闹市，运输质量高，效果好，适合市内果蔬牛奶鲜花等运输。在冷藏车蓝牌轻卡中，江淮骏铃V6国六4.015冷藏车是非常受欢迎的一款
江淮冷藏车底盘强强联手 打造底盘
江淮”继承江淮轻卡成熟可靠的驾驶室本体制造工艺，作为国内客车底盘 ，凭借20余年制造经验，不断缔造业内销量奇迹。塑品质，创科技，以“安全·节能··”为指导原则,秉持着“敬天爱人”的理念，成就底盘行业。
江淮冷藏车江淮骏铃该车搭载了云内德威D25系列150马力发动机，进气形式为涡轮增压，直列气缸排列形式，气缸数为4缸，排量为2.5L，大扭矩为400N.m，电控共轨系统为HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC，不仅动力强劲，还省油。变速箱采用国外技术ML528A五档变速箱，使用起来更灵活。油箱采用115升的轻型塑料油箱，减轻了不少自重。车桥采用美国AAM车桥合资企业产品，前桥2.5吨，后桥4吨，双轴可变喷嘴增压技术，动力性强劲。高强度悬架在强度的前提下对板簧进行减板簧降重优化，同时大幅提升刚度、弧高，不易反弓。这款冷藏车在满载的情况下，综合油耗比同组省油10%以上，省油一直是所有用户的心愿！
