西藏定制福田冷藏车售后保障,冷冻车

福田欧马可S1它厢长4085*2100*2100，额定载重1100它的底盘采用ISF2.8S5F福田康明斯130马力，3360轴距，7.00R16钢丝胎，5挡变速箱，原厂空调，方向助力，电动门窗，遥控钥匙，中控锁，断气刹，ABS。还可以添加轨道用来装肉钩，肉钩用来钩各种肉类物品，非常方便。还有通风槽可以添加，通风槽可以方便冷气流通到保温车厢中，更好的确保了保温车厢中的温度均，一些特殊的使用客户也需要通风槽，比如根据国家的药品GSP的认证的要求，在运输药品的冷藏车都要装置通风槽

国六4.2米福田欧马可S1蓝牌冷藏车作为行业，针对社会上鲜活农产品物流行业，运输时效性、货运信息真实、运输过程透明化等行业普遍需求，欧马可联合绿通之家平台打造具有针对性的解决方案。据中国卡车网记者现场了解，绿通之家项目是由交通部路网中心全资国道网交通科技有限公司联合货车之家科技有限公司（筹）发起设立，在交通部路网中心指导下，以交通运输部鲜活农产品绿通政策为导向，打造专属绿通车运输领域的网络货运平台。其通过与主机厂、大型鲜活农产品提供商等合作，从源头出发保障货运信息准确性、真实性，运输过程透明。让鲜活农产品运输车辆可以普遍享受绿通优惠政策。

欧马可S5(国六)6米6厢长冷藏车 整车型号：BJ5186XLC-1M 整车尺寸：8900×2600×3850mm 厢体尺寸：6600×2450×2400mm
欧马可S5(国六)6米6厢长冷藏车厢体配置：引进技术与真空吸附设备制造出的全新冷藏车，保温性能达到国家A级标准。
欧马可S5(国六)6米6厢长冷藏车厢体配置：厢体内外壁板选用国内的机制玻璃钢板(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化)，中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯，内衬骨架为武钢轻钢型材

冷藏车的正确操作方法：
1、厢门开启：转动门锁上的手柄，双门先开右门，待凸轮达到大行程后，用力即可拉开厢门；
2、装卸货物时，将车门挂钩与厢体侧边的挂钩座挂牢靠，以防车门自由转动影响工作；
3、厢内照明灯开关在厢外底板下面左后角位置。装卸货物完毕一定要关闭照明灯；
4、厢内意外紧急报警开关，设置在右侧后部，如有人被关在厢内，可以按动报警开关报
5、装卸货物要轻拿轻放，严禁野蛮操作，货物要摆放平稳，以防损坏厢体或制冷机组蒸发器；
6、冷藏车装货时，货物与厢壁间要留有一定空隙，冷气循环，货物堆放高度不得超过限载线；
7、装卸完毕.车门一定要关闭严紧.锁紧凸轮机构一定要到位，卡紧，并上好锁。双门要先关左门；
8、厢体靠螺钉、压板与车架联接，每次出车前检查压板螺钉有无松动，以防厢体移位，酿成事故；
9、分体式制冷机组的压缩机靠汽车发动机驱动，每次出车前检查其工作状况（如联接螺钉有无松动，皮带松紧等），确保机组正常工作。

冷藏机组的保养：
冷藏机组作为冷藏车重要组成部分，它是控制车厢内部温度，一直维护运输物质的新鲜的原因。厢体内部的一些电路设施是用户应该注意的细节，要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏。

长期使用制冷机组，压缩机长期保持在工作状态，易产生杂质使压缩机抱死破坏制冷系统，一般制冷机组保养是根据发动机工作小时或者发动机里程数制定维护和保养，通常的制冷机组是500-700小时或者2000公里进行一次维护和保养。检查制冷系统的稳定性及调节制冷压缩机皮带和支架，更换干燥瓶。

较少使用冷藏机组，客户可自行进行一些小措施进行维护，如在连续几个月不用冷机的情况下也保持两个星期运转一次制冷机组，每次运行时间10-15分钟。在运行过程中检查一下制冷机组的运行情况。一年保养一次，适当检查制冷机组。

保温车是指带有保温车的汽车，适用于短距离保温运输。冷藏车是指装有隔热车厢和制冷装置的汽车。根据制冷设备的冷却方式，机械冷藏车、冷藏板冷藏车、液氮冷藏干式冷藏车、冷藏车等，其中机械冷藏车是冷藏车的主要型号，我国大部分冷藏车也是机械冷藏车。