江苏江铃特顺救护车销售,转运型救护车

【监护型救护车配置】：A电源、照明及控制：12V充智能电机1，1000W正弦波逆变器1，80Ah备用电瓶1，10m长移动电缆及接头1，车身左侧IP6级防水电源插座1，医疗舱内DC 12V插座2，医疗舱内AC 220V插座2，紫外线消毒灯1，后门上车照明灯1，急救舱LED照明灯4，驾驶仓紧急启动按钮1，主电瓶与备用电瓶隔离装置1，救护车整体电路控制系统及保护1，医疗舱内集中控制面板1，B紧急警报系统：车顶前部安装长排蓝色爆闪警灯1，100W扩音器音量可调的警报器1，驾驶室安装警报、警灯控制按扭1，四周蓝色爆闪灯4，两侧白色照明灯2，C医疗舱内装置：医疗舱复合材料内饰顶1，车侧壁复合材料内,1，车底、侧壁等加强预埋件1，全车隔热、隔音材料1，车内地板采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板1，驾驶室与医疗舱安装异型分隔墙（含一体式钢化玻璃推拉窗）1，前后对讲机1，车顶排风扇1，医疗舱隔墙后折叠医生看护座椅1，表面覆红色或蓝色皮革1，医疗舱左侧药品、器械储物柜1，医疗舱左侧吊柜1，隔墙后急救箱储存柜（根据舱内长度选择）1，医疗舱左侧卷帘门储物柜1，左侧安装10L铝制氧气瓶及方便拆卸固定架2，氧气流量及压力阀2，氧气终端2，终端湿化瓶1，医疗舱内右侧安装有安全带的三人PVC材料柜式床,座垫及靠背表面用皮革包覆1，医疗舱内顶部滑动输液瓶架1，顶部黄色安全扶手1，医疗舱安装（国产）自动上车担架1，上车担架不锈钢板导板1，后门左内侧安装铲式担架（或在柜式床内存放）1，不锈钢污物桶1，医疗舱中门、尾门防撞头靠1，灭火器，医疗舱左侧黑色玻璃膜1，右侧2/3磨砂膜1，车身腰部红色/蓝色强效反光带1。

江铃特顺长轴汽油监护型救护车
特顺救护车，整车外观沉稳大气、鲨鱼眼般的镶钻大灯，有一种保时捷卡宴的即视感。车身四周有爆闪灯和照明灯，有220V外接电源，车头有国际救护蛇标醒目大气。医疗舱布局合理，两个单人座椅，中隔墙有护士单人翻转座椅，自动上车担架。江铃特顺长轴高福星顶救护车配后视照明灯，江铃特顺救护车车顶是耐脏、抗菌的ABS顶。

上汽大通短轴救护车
上汽大通选装车顶,盲窗,双侧移门,推拉侧车窗,钢轮圈,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,牌照装饰板,后踏步,天窗,不镀铬水箱面罩,全镀铬水箱面罩,前围,图形商标,后轴空气悬挂系统。选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°。选装中顶车高2510mm,选装高顶车高2715mm,选装异型顶车高2650mm。该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯。车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴。装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗器械柜。

负压救护车功能：
负压救护车是在原监护型救护车的基础上加装了负压、过滤、消毒系统。
负压系统的功能是使医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差。在医疗舱内形成从医护人员到传染病人到负压通风口的稳定的压力梯度，以医疗舱内空气形成定向流，避免医护人员的交叉感染。
过滤、消毒系统的功能是使医疗舱内的污染气体通过有效的过滤、消毒装置后排出车外，阻止有毒病菌外泄，达到通风换气且不污染环境的目的。

福特V348新时代产品特点 ：
1、可为长途转运提供长20个小时的氧气（使用呼吸机可供氧约10个小时）； 2、充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶； 3、充足的平台空间可放置大量的监护设备，为长途转运病人提供全面的医疗保障。

福特新世代长轴救护车， 采用福特PUMA2.2L发动机，它改变了以往柴油机给人噪音大、速度慢、污染大的负面印象。以850r/min的怠速稳定运转，丝毫感觉不到发动机的抖动，声音极其细腻。本车采用了不仅能对发动机各个方面有效控制，还能对整车进行电子控制。采用该系统后，共轨中的燃料始终保持着高压状态，压力高达180Mpa，在发动机低转速时也能高压喷射，使低速扭矩得到改善；驾驶室配备轿车化内饰，仪表台内外配置。
救护车销售的大优势，就是中国的国情。中国人口基数大，同样健康状况不佳的人口也非常多，所以中国的医院也非常多，特别近年来，中国的民办医院的数量也越来越多，救护车的需求量也随之增多。所以救护车销售的市场潜力和商业价值、以及商业利润和社会回报率也非常高。
　　其次，中国人的健康状况多处于亚健康水平，人口数量大随之带来的影响还有着突发意外状况和急性疾病爆发时有发生，所以对于救护车的需求量同样也很多。
程力集团救护车厂将一如既往地秉承“务实、、创新、共赢”的经营方针，推陈出新、精益求精，竭诚为广大客户打造的救护车系列产品，并提供满意的服务，力争建成国内具核心竞争力的救护车车企业。